買取のグレード

突出するルイ・ヴィトンジャパンLVMHグループの日本法人は2001年度末時点で28社を数え、売上高は約2060億円と国内アパレルメーカー第2位のワールドの連結売上(2198億円)に迫り、営業利益は359億円と同首位のファイブフォックス(228億円)をはるかに上回ります。 その中核企業がルイ・ヴイトンジャパンであり、17.5%増の1179億円、2002年度は15.1%増の1357億円、2002年3月決算の申告所得は324.1億円に達しています。
2001年度時点で売上はグループ日本法人合計の6割近く、利益は同9割を稼ぐのみならず、LVMHグループ本体にビジネスモデルの範を示す別格のリーデイングカンパニーと位置づけられているのです。 2002年3月期の売上対比申告所得は27.5%とラグジ、ユアリーブララグジュアリlビンド日本法人中でも突出して高く(92年以降、22.2%、27.5%と高水準で安定)、エルメス・ジャポンもグッチグループ・ジャパンもシャネル日本法人も、率でも額でも遠く及びません。
他のラグジュアリービジネス日本法人ではカルティエ、ダンヒル等を展開するリシュモン・グループの売上が863億円(2001年12月期の本社決算から計算)に達しますが、LVMHグループ日本法人の半分にも満たず、ルイ・ヴィトン10年前は措抗していたグッチ、ジャパン1社にも及びません。 エルメはいス等ずれもシャネル、400億円台と、大差がついてしまいました。
ルイ・ヴイトンの世界売上は公表されていませんが、97年度からの4年間で2倍の3048億円まで拡大したと推測されています。 単純計算すればルイ・ヴイトンジャパンは世界売上の約39%を占め、に達すると推計されます。
日本の消費者をとらえて離さないルイ・ヴィトンの魅力の要因はどこにあるのでしょうか。 なぜ日本人はルイ・ヴィトンが好きなのか。

ルイ・ヴィトンは1854年、初代ルイ・ヴィトンがパリのカプシーヌ通りに聞いた旅行鞄専門広に始まり、防水キャンパスの「グリトリアノンを素材とした馬車や客船、汽車用の箱型トランクやワージネスの明暗ドロープ型の大型トランクで名声を得ました。 2代目ジョルジ、ユ・ヴイトンが1896年、初期のダミエ柄(ジャポニスムな市松柄)に加え、偽物対策にあのジヤボニスム調のモノグラム柄を採用したことで認識が高まり、20世紀初頭までにはブランドイメージが確立されたと伝えられています。
当時はアールヌーボーの潮流下、画家や文化人の間でジャポニスム人気が高揚しており、2代目ジョルジ、ユ・ヴイトンはそのハイソでアートなイメージを活用したのでしょう。 3代目以降、自動車、飛行機と旅行手段が進化するとともに、より軽量で機能的な旅行鞄を開発してラインナップを拡充し、進歩的な上流階級の支持を確実なものとしていきました。
そのルイ・ヴイトンが大衆に拡がる契機となったのが、1976年のパリにおける多数の並行輸入バイヤーも含む日本人客の殺到でした。 以降、ルイ・ヴイトンの大衆化とビジネスの拡張は、マーク・ジ、エイコブス起用によるファッションブランド化戦略開始まで、日本市場を範として進むことになるのです。
ルイ・ヴイトンは工業文明の進化とともに旅行ライフスタイルを革新して機能性と耐久性への信頼を勝ち取り、同時に革新性と伝統の両面の名声を得て揺るぎないブランドとなりましたが、ブランド確立の起点となったモノグラム柄も大衆化の契機も成長へのビジネスモデルも皆、大なり小なり日本からやって来たという特殊事情がありました。 日本市場におけるルイ・ヴイトン人気の根強さは、機能性と耐久性への信頼、革新性と伝統の両面の名声、フランス製品への憧れといった世界共通のブランド評価に加え、モノグラム柄やダミエ柄への民族的な親しみ、日本人が国民的に憧れた最初の仏ブランドであドロープ型の大型トランクで名声を得ました。
2代目ジョルジ、ユ・ヴイトンが1896年、初期のダミエ柄(ジャポニスムな市松柄)に加え、偽物対策にあのジヤボニスム調のモノグラム柄を採用したことで認識が高まり、20世紀初頭までにはブランドイメージが確立されたと伝えられています。 当時はアールヌーボーの潮流下、画家や文化人の間でジャポニスム人気が高揚しており、2代目ジョルジ、ユ・ヴイトンはそのハイソでアートなイメージを活用したのでしょう。
3代目以降、自動車、飛行機と旅行手段が進化するとともに、より軽量で機能的な旅行鞄を開発してラインナップを拡充し、進歩的な上流階級の支持を確実なものとしていきました。 そのルイ・ヴイトンが大衆に拡がる契機となったのが、1976年のパリにおける多数の並行輸入バイヤーも含む日本人客の殺到でした。
以降、ルイ・ヴイトンの大衆化とビジネスの拡張は、マーク・ジ、エイコブス起用によるファッションブランド化戦略開始まで、日本市場を範として進むことになるのです。 ルイ・ヴイトンは工業文明の進化とともに旅行ライフスタイルを革新して機能性と耐久性への信頼を勝ち取り、同時に革新性と伝統の両面の名声を得て揺るぎないブランドとなりましたが、ブランド確立の起点となったモノグラム柄も大衆化の契機も成長へのビジネスモデルも皆、大なり小なり日本からやって来たという特殊事情がありました。
日本市場におけるルイ・ヴイトン人気の根強さは、機能性と耐久性への信頼、革新性と伝統の両面の名声、フランス製品への憧れといった世界共通のブランド評価に加え、モノグラム柄やダミエ柄への民族的な親しみ、日本人が国民的に憧れた最初の仏ブランドであったという刷り込みを忘れてはなりません。 合理的な価格設定がもたらした『高価だが手の届く、機能的で耐久性のある生活用品という認識に加え、このような経緯ゆえの親しみが、13人に1人という普及率に至っても成長を継続する源泉となっているのではないでしょうか。
この特殊事情は別として、ルイ・ヴイトンは魅力を維持・向上させるべく新商品開発を着実に積み上げてきました。 機能的な新デザインの投入はもちろん、85年にはカラフルな”エピ”ライン、95年にはメンズ感覚の”タイガ”ライン、96年にはダミエ柄の復刻(98年からレギュラーに)と鞄のラインナップを拡充。
98年以降のマーク・ジエイコブスを起用してのファッションブランド化戦略では、エナメル加工の”モノグラム・ヴェルニ”ラインを加えるとともに、ラグジユアリジネスの明暗lビステーショナリーを揃えて「鞄のルイ・プレタポルテ、ヴィトンの枠を超え、機能性と耐久性に裏づけられたコンテンポラリーなフルライン・ラグジ、ユアリーブランドへと脱皮したのです。 今日のルイ・ヴイトンの勢いは、鞄ブランドとしての根強い支持に98年以降のファッションブランド化戦略による商品ライン拡張と人気の拡がりが重なったもので、商品ラインのさらなる拡充によって加速されることはあっても、円安で価格が極端に上昇でもしない限り急激な冷却は考えにくいのではないでしょうか。


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